Πλήρεις κυλινδρικοί ρουλεμάν μονής σειράς

Όσον αφορά την απόδοση, τα πλεονεκτήματα των κυλινδρικών κυλινδρικών ρουλεμάν πλήρους συμπληρώματος μονής σειράς συγκεντρώνονται στην «αντοχή βαρέως φορτίου» και στην «κατασκευαστική αξιοπιστία». Πρώτον, **Εξαιρετικά ισχυρή ακτινωτή φέρουσα ικανότητα**: Ο πλήρης σχεδιασμός κυλίνδρων συμπληρώματος καθιστά την ακτινική δυναμική βαθμολογία φορτίου 40%-60% υψηλότερη από αυτή των κυλινδρικών ρουλεμάν μονής σειράς με κλωβούς και 2-3 φορές υψηλότερη από τα ρουλεμάν με βαθιές αυλακώσεις του ίδιου μεγέθους. Μπορεί να αντέξει ακτινικά φορτία εκατοντάδων kilonewton και μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει κρούσεις βαρέως φορτίου από θραυστήρες και ελασματουργεία. Δεύτερον, **Εξαιρετική αντοχή στην κρούση**: Περισσότεροι κύλινδροι μοιράζονται το φορτίο κρούσης, μειώνοντας την πίεση σε έναν μόνο κύλινδρο. Τρίτον, **Συμπαγής δομή**: Ο σχεδιασμός χωρίς κλωβό μειώνει την κατάληψη του ρουλεμάν με ακτινικό μέγεθος, επιτρέποντας πιο ευέλικτη προσαρμογή σε εξοπλισμό βαρέως τύπου με περιορισμένο χώρο εγκατάστασης. Τέταρτον, **Χαμηλό κόστος συντήρησης**: Απλή δομή, χωρίς ευάλωτο κλουβί, το ποσοστό αστοχίας είναι χαμηλότερο από αυτό των ρουλεμάν με κλωβούς και απαιτείται μόνο τακτική λίπανση.

Είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στους περιορισμούς απόδοσής του: πρώτον, η ταχύτητα περιστροφής είναι εξαιρετικά χαμηλή, δεν υπάρχει διαχωρισμός κλουβιού μεταξύ των κυλίνδρων και η τριβή και η σύγκρουση είναι εύκολο να συμβούν κατά τη λειτουργία. Η οριακή ταχύτητα είναι μόνο 40%-50% του κυλινδρικού ρουλεμάν μονής σειράς με κλωβό (συνήθως ≤3000 rpm) και απαγορεύεται αυστηρά η χρήση του σε εξοπλισμό υψηλής ταχύτητας. Δεύτερον, η χωρητικότητα αξονικού φορτίου είναι περιορισμένη Η δύναμη είναι ασθενής** και μπορεί να αντέξει μόνο μια μικρή δύναμη αξονικής τοποθέτησης (περίπου 5% του ακτινικού φορτίου) μέσω των νευρώσεων και δεν μπορεί να αντέξει το πραγματικό αξονικό φορτίο, επομένως πρέπει να χρησιμοποιηθεί με ωστικό ρουλεμάν. Τρίτον, η ροπή εκκίνησης είναι μεγάλη** και η τριβή επαφής μεταξύ των κυλίνδρων κάνει την αντίσταση κατά την εκκίνηση να είναι υψηλότερη από το ρουλεμάν με τον κλωβό, επομένως πρέπει να συνδυαστεί με μια συσκευή μετάδοσης κίνησης υψηλής ροπής. Ενισχύστε την απόδοση του μηχανήματος σας σήμερα! Αγορά τώρα για τις καλύτερες προσφορές.