Κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων μονοκατευθυντικής ώθησης

Τα κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων ωστικής μονής κατεύθυνσης είναι ο πυρήνας των κυλινδρικών ρουλεμάν ώσης. Η βασική λειτουργία είναι να αντέχει μόνο μονόδρομα αξονικά φορτία. Έχουν τόσο υψηλή απόδοση μεταφοράς όσο και συμπαγή δομή και είναι ευρέως προσαρμοσμένα σε βιομηχανικά σενάρια με μεσαίες και χαμηλές ταχύτητες και υψηλές αξονικές δυνάμεις. Η δομή του αποτελείται από έναν δακτύλιο άξονα, έναν δακτύλιο καθίσματος, έναν κυλινδρικό κύλινδρο διατεταγμένο προς μία κατεύθυνση και ένα κλουβί. Ο κύλινδρος και ο αγωγός είναι σχεδιασμένοι για γραμμική επαφή. Σε σύγκριση με τα ρουλεμάν σημειακής επαφής, η αξονική ικανότητα μεταφοράς είναι σημαντικά βελτιωμένη και μπορεί να αντέξει ένα ορισμένο φορτίο κρούσης. Ο κλωβός (κυρίως κατασκευασμένος από ορείχαλκο ή ρητίνη) μπορεί να χωρίσει σταθερά τους κυλίνδρους, να μειώσει την απώλεια τριβής και να εξασφαλίσει ακρίβεια λειτουργίας.

Τα ισχύοντα σενάρια αυτού του ρουλεμάν είναι ξεκάθαρα και χρησιμοποιείται συνήθως σε εξοπλισμό όπως η αξονική τοποθέτηση κάθετων κινητήρων, περιστροφικοί μηχανισμοί γερανών και συσκευές αποσυμπίεσης ελασμάτων χάλυβα. Κατά τη χρήση πρέπει να προσέχετε δύο σημεία: το ένα είναι ότι δεν αντέχει ακτινικά φορτία και πρέπει να χρησιμοποιείται με ακτινικά ρουλεμάν. Το άλλο είναι ότι η εγκατάσταση πρέπει να διασφαλίζει ότι ο δακτύλιος του άξονα είναι παράλληλος με τον δακτύλιο του καθίσματος για να αποφευχθεί η πρόωρη αστοχία που προκαλείται από μερικό φορτίο και το γράσο πρέπει να αναπληρώνεται τακτικά για να διατηρηθεί η απόδοση. Ενισχύστε την απόδοση του μηχανήματος σας σήμερα! Αγορά τώρα για τις καλύτερες προσφορές.